點(diǎn)擊圖片查看大圖柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程 一.初次上崗人員,必須認(rèn)真閱讀發(fā)電機(jī)組使用說明書,接受培訓(xùn),并在有經(jīng)驗(yàn)的操作人員指導(dǎo)下,學(xué)會(huì)正確的操作、維護(hù)本機(jī)并掌握緊急情況處理方法后,方可獨(dú)立操作。 二．操作人員上崗前應(yīng)著裝整齊，工作服要三緊（即：領(lǐng)口、袖口和衣服下擺束緊），不得穿拖鞋，女工發(fā)辮必須盤起，并戴好工作帽。 三．發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前須認(rèn)真檢查機(jī)油油位、水箱水量、柴油存量及油路系統(tǒng)是否正常；各電氣開關(guān)手柄及供油手柄位置是否正確：機(jī)器安全防護(hù)裝置是否齊全有效。
30KW便攜式柴油發(fā)電機(jī)多少錢
| 30KW便攜式柴油發(fā)電機(jī)多少錢 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-40KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | K4100ZD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
| 大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 56 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 806 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2100×850×1240 | |
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推薦理由：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡(jiǎn)單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選
具有體積小、耗油少、啟動(dòng)性能優(yōu)良、精度高、壽命長(zhǎng)、點(diǎn)煙穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，具有良好的經(jīng)濟(jì)性，和很好的高原適應(yīng)能力。發(fā)電機(jī)組在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都會(huì)占據(jù)著很重要的位置，這是每個(gè)工程都不可缺少的設(shè)備。而伴隨著時(shí)代的進(jìn)步社會(huì)的發(fā)展，原有的那種發(fā)電機(jī)組顯然已經(jīng)不適合社會(huì)的需要。原本老款發(fā)電機(jī)組笨重、耗油、噪音、污染等眾多缺點(diǎn)，所以未來發(fā)電機(jī)組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機(jī)組的潛在優(yōu)勢(shì)。伊藤柴油發(fā)電機(jī)，多燃料靜音發(fā)電機(jī)組，就是一款超靜音，低碳環(huán)保的發(fā)電機(jī)組，時(shí)尚的造型，不但價(jià)格經(jīng)濟(jì)，而且燃料非常便宜。它就是這么，您還在等什么?
30KW便攜式柴油發(fā)電機(jī)多少錢
一般是油泵發(fā)卡或者電子執(zhí)行器卡死，導(dǎo)致油門開到大的位置，轉(zhuǎn)速會(huì)比正常的一千五百轉(zhuǎn)高出很多，而我們大多數(shù)機(jī)組控制模塊本身就具備有超速停機(jī)保護(hù)功能，即是說如果控制模塊控制模塊檢測(cè)到轉(zhuǎn)速參數(shù)比控制模塊的設(shè)定值高的話，控制程序會(huì)自動(dòng)斷電保護(hù)停機(jī)? 當(dāng)然基本的原因還是燃油過臟，或者長(zhǎng)期不用而引起的
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