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柴油發(fā)電機(jī)組的的運(yùn)轉(zhuǎn)；（1） 逐步調(diào)整燃油控制桿使柴油機(jī)工作在1100轉(zhuǎn)/分左右進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)冷卻水溫達(dá)到55℃，機(jī)油溫度達(dá)到45℃時(shí)才允許進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)（即1500轉(zhuǎn)/分），此時(shí)發(fā)電機(jī)輸出電壓在380-400V，頻率在50HZ。
（2） 轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)逐漸而均勻地上升，盡量避免突然增加或降低轉(zhuǎn)速。
（3） 柴油發(fā)電機(jī)組 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得敲打和修理。
（4） 等機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可合閘送電。送電時(shí)前各支路負(fù)載必須是斷開的，特別是功率在2千瓦以上的電動(dòng)機(jī)要單獨(dú)裝有開關(guān)，合上總閘后再依次合上各支路電閘。如遇到某支路電閘合上后柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲突變很大，應(yīng)檢查支路負(fù)載設(shè)備，找到大功率負(fù)載，另設(shè)一電閘單獨(dú)控制。
15KW車載柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
產(chǎn)品型號(hào)
YT2-20KVA
動(dòng)力型號(hào)
4100D
動(dòng)力型式
四沖程，水冷，直列
常用功率
15KW /18.75KVA
大功率
16.5KW / 20KVA
電壓 (V)
380/220
電流 (A)
28
頻率 (HZ)
50
轉(zhuǎn)速 (r/min)
1500
冷卻方式
強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)
≤258
壓縮比
7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)
100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)
3.26
啟動(dòng)方式
電啟動(dòng)
功率因數(shù)
0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)
H
潤(rùn)滑方式
壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)
≤470
海拔要求
≤1000m
環(huán)境溫度 (℃)
40
接線方式
三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序
1-3-4-2
進(jìn)氣方式
自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率
≤±1%
相數(shù)
3
凈重 （kg）
760
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm
2000× 850× 1070
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推薦理由：質(zhì)量過(guò)硬，耗油量低，操作簡(jiǎn)單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選
柴油發(fā)電機(jī)|小型柴油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過(guò)這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。
15KW車載柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
1. 進(jìn)排風(fēng)口的合理設(shè)計(jì)。發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分屬于內(nèi)燃機(jī)，因此，在機(jī)組運(yùn)行的 過(guò)程中需要足夠的空氣流動(dòng)來(lái)保障發(fā)動(dòng)機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。如果，近排風(fēng)量比例失衡，則會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，從而，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組高水溫、功率達(dá)不到額定要求 等等。 機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間在高溫條件下工作則會(huì)影響機(jī)組壽命。
2. 消音材料的選擇。利用特殊的棉來(lái)吸納聲音，從而起到消音作用。還有一種方法，效果比較好，就是采取孔網(wǎng)式消音材料和消音棉相結(jié)合處理噪音。
3. 外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，由廣東華南工業(yè)設(shè)計(jì)院和東莞市星火機(jī)電工程設(shè)備有限公司聯(lián)合設(shè)計(jì)推出的一款新型靜音式柴油發(fā)電機(jī)組。該產(chǎn)品基于人性化設(shè)計(jì)，便于觀測(cè)機(jī)組的運(yùn)行狀況，能迅速的采取手動(dòng)緊急停機(jī)，進(jìn)排風(fēng)量經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算，采用整體式拆裝方法，便于后續(xù)維修作業(yè)。圓角式設(shè)計(jì)，美觀。
15KW車載柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
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