點擊圖片查看大圖通過質(zhì)量。一般柴油發(fā)電機的結(jié)構比較簡答在發(fā)生故障率上比較小，但由于很多人在靜音柴油發(fā)電機上使用的材質(zhì)不同，所以質(zhì)量一直參差不齊。所以伊藤動力主打質(zhì)量，在消費者哪里得到更多肯定，并相信伊藤動力的靜音柴油發(fā)電機。
水冷式30KW柴油發(fā)電機
| 水冷式30KW柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-40KVA | |
| 動力型號 | K4100ZD | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
| 大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 56 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 806 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 | |
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公司名稱：上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力
聯(lián) 系 人：劉俊生（銷售）
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推薦理由：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務周到，施工、應急、備用的不二之選
告訴大家?guī)讉€需要觀察的點：
（1） 柴油發(fā)電機組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準的廠品圖樣 （2） 機組的焊接應牢固，焊縫應均勻，無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷，焊渣焊藥應清除干凈；漆膜應均勻，無明顯裂縫和脫落；鍍層應光滑，無漏鍍斑點、銹蝕等現(xiàn)象；機組緊固件應不松動。
（3） 柴油發(fā)電機的電氣安裝應符合電路圖，機組的各導線連接處應有不易脫落的明顯標志。
（4） 柴油發(fā)電機應有接地良好的端子。
（5） 柴油發(fā)電機標牌內(nèi)容齊全。
水冷式30KW柴油發(fā)電機
一般是油泵發(fā)卡或者電子執(zhí)行器卡死，導致油門開到大的位置，轉(zhuǎn)速會比正常的一千五百轉(zhuǎn)高出很多，而我們大多數(shù)機組控制模塊本身就具備有超速停機保護功能，即是說如果控制模塊控制模塊檢測到轉(zhuǎn)速參數(shù)比控制模塊的設定值高的話，控制程序會自動斷電保護停機? 當然基本的原因還是燃油過臟，或者長期不用而引起的
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