磨合方法如下:1.冷磨合:柴油發(fā)電機可以不進行起動,而用蓄電池或人工撬動柴油機飛輪的方法使柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)。在冷磨合后,柴油發(fā)電機要把油底殼內(nèi)的潤滑油全部放凈,并用清洗油進行清洗。2.熱磨合:應(yīng)先在無負載的情況下進行磨合,此時柴油發(fā)電機的磨合轉(zhuǎn)速可以控制在1300r/min以內(nèi),各項技術(shù)指標符合空載磨合的要求后,再進行有載熱磨合。這段時間一般為60h左右,柴油發(fā)電機組操作人員也可根據(jù)具體情況而定。在加負載的過程中,要有一個負載由小到大逐漸增加的過程,直至柴油機達到有載熱磨合的正常標準。3.溫度控制:柴油發(fā)電機在熱磨合過程中,潤滑油的溫度要控制在651C-75℃范圍內(nèi),冷卻水的溫度應(yīng)控制在70 ‘C^-80℃范圍內(nèi)。
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公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動力
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20kw柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號
YT2-25KVA
動力型號
4100D
動力型式
四沖程,水冷,直列
常用功率
20KW / 25KVA
大功率
22KW / 27.5KVA
電壓 (V)
380/220
電流 (A)
37
頻率 (HZ)
50
轉(zhuǎn)速 (r/min)
1500
冷卻方式
強制水冷
燃油消耗率(≤g/kw.h)
≤258
壓縮比
7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)
100X115
發(fā)動機總排量(L)
3.26
啟動方式
電啟動
功率因數(shù)
0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級
H
潤滑方式
壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)
≤470
海拔要求
≤1000m
環(huán)境溫度 (℃)
40
接線方式
三相四線,Y型繞接
發(fā)火次序
1-3-4-2
進氣方式
自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率
≤±1%
相數(shù)
3
凈重 (kg)
770
外形尺寸/長×寬×高mm
2000× 850× 1070
應(yīng)急柴油發(fā)電機組的供電時,在機組正常運行下,檢測到應(yīng)急柴油發(fā)電機組的頻率或者電壓超過設(shè)定的限制時,需要讓發(fā)電機組處于空載的狀態(tài),如果在空載的狀態(tài)下,檢測到的發(fā)電機組的頻率或者電壓,還是超過設(shè)定的限制,此時就可以認為柴油機發(fā)生故障,需要停機報錯。在核電站工作中,應(yīng)急柴油發(fā)電機組的其重要的安全保障
20kw柴油發(fā)電機