上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

進(jìn)口機(jī)組30KW汽油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷過大，使整機(jī)溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)的zui佳熱狀態(tài)是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間，如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷很大，或其冷卻效果不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)過高，活塞膨脹熱變形過大；使缸套與活塞間隙過小，其間難于形成良好的潤滑油膜，甚至，由于潤滑油在高溫下炭化或燒掉，導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié)，引起突爆和早燃，產(chǎn)生了干摩擦狀態(tài)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。缸套內(nèi)表面的精度和光潔度以及形狀(錐度和橢圓度)超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)?；钊h(huán)的密封作用降低，缸內(nèi)燃燒氣體竄入活塞裙部，使裙部溫度過高，潤滑情況惡化，產(chǎn)生局部干摩擦現(xiàn)象。

進(jìn)口機(jī)組30KW汽油發(fā)電機(jī)

啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的步驟和方法
 
(1)汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)前,將調(diào)速手柄置于zui低位置,開大阻風(fēng)門,空拉發(fā)動(dòng)機(jī)4-5次(冬季寒冷天氣需多拉幾次),使汽油發(fā)電機(jī)內(nèi)部機(jī)件得到潤滑,并把氣缸內(nèi)殘存的廢氣排出。
 
(2)打開汽油發(fā)電機(jī)油門開關(guān),將化油器上的驗(yàn)油桿輕輕按下,待汽油從驗(yàn)油孔處溢出即可。但不可連續(xù)使勁猛按驗(yàn)油桿,以免損壞浮子。
 
(3)適當(dāng)控制汽油發(fā)電機(jī)化油器阻風(fēng)門和節(jié)氣門的開度。因各機(jī)型工況不同,阻風(fēng)門和節(jié)氣門的開度也不盡相同。通常情況下,阻風(fēng)門一般開在1/2-1/4開度上,節(jié)氣門約開在1/4的開度上?？傊?以汽油發(fā)電機(jī)易于起動(dòng)為宜。
 
(4) 將汽油發(fā)電機(jī)拉繩輕拉幾下,至壓縮位置(阻力zui大處),緊握繩柄,1只腳蹬在機(jī)架上,另1只腳跨開一步,用力猛拉起動(dòng)繩,機(jī)器即可起動(dòng)。老式機(jī)器要將起動(dòng)繩結(jié)卡在起動(dòng)輪缺口外邊,按順時(shí)針方向在起動(dòng)輪上纏繞2-3圈,起動(dòng)后拉繩即脫開機(jī)器,將它放回工具箱內(nèi)。新型發(fā)動(dòng)機(jī)均采用回復(fù)式拉繩起動(dòng),即手握拉繩柄起動(dòng)完畢后,拉繩即自動(dòng)縮至繩槽內(nèi)。
 
(5)汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,適當(dāng)開大阻風(fēng)門。低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min(嚴(yán)寒地區(qū)在起動(dòng)后要低速運(yùn)轉(zhuǎn) 10min左右),待機(jī)件潤滑良好、溫升正常后,逐漸升高轉(zhuǎn)速,并根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況微調(diào)主油針。如消聲器“放炮”轉(zhuǎn)速不穩(wěn),甚至停機(jī)時(shí),應(yīng)開大主油針;消聲器冒煙而又轉(zhuǎn)速不穩(wěn)時(shí),應(yīng)適當(dāng)關(guān)小主油針,使轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來。觀察頻率表,如指針穩(wěn)定地指在50Hz時(shí),將電壓調(diào)在220V,等待供電。
 
(6) 當(dāng)接到送電通知,且確認(rèn)不至于誤供電后,即當(dāng)所有開關(guān)都在斷開位置時(shí),先合上汽油發(fā)電機(jī)組配電箱上的負(fù)荷自動(dòng)開關(guān)(從“OFF”合向“ON”,再插上交流電輸出插頭,zui后合上墻壁開關(guān)板上的雙刀雙擲開關(guān)(倒向發(fā)電機(jī)側(cè)),供電后,應(yīng)根據(jù)用戶負(fù)荷增減時(shí)電壓、頻率的變化進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,避免起動(dòng)沖擊性的用電負(fù)荷。機(jī)組即可進(jìn)行穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。