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  • 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

    伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī) 進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)廠家

    網(wǎng)站公告
    伊藤動(dòng)力是上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司旗下的企業(yè)品牌之一,主要類別產(chǎn)品為汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)。伊藤動(dòng)力,源自日本,其品牌原為日本株式會(huì)YAMAYITO,在中國(guó)境內(nèi)銷售品牌為伊藤動(dòng)力!
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    機(jī)房靜音8KW柴油發(fā)電機(jī)
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    產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):398機(jī)房靜音8KW柴油發(fā)電機(jī) 
    規(guī) 格: 齊全 
    品 牌: 伊藤動(dòng)力 
    單 價(jià): 電議/面議 
    起訂量:  
    供貨總量:
    發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
    更新日期: 2019-07-12  有效期至:長(zhǎng)期有效
    聯(lián) 系 人: ( 登錄可見(jiàn) )
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    產(chǎn)品屬性
     產(chǎn)品型號(hào):  
     產(chǎn)品規(guī)格:  齊全
     產(chǎn)品品牌:  伊藤動(dòng)力
    產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
    機(jī)房靜音8KW柴油發(fā)電機(jī)
    詳細(xì)信息

    機(jī)房靜音8KW柴油發(fā)電機(jī)燃油油標(biāo)油位正常,機(jī)油足夠,機(jī)油足夠,機(jī)油舊油取樣分析。 ?氣系 統(tǒng) 檢查排氣系統(tǒng)排氣顏色是否正常,排氣系統(tǒng)密封性是否合格,空氣進(jìn)氣管進(jìn)氣側(cè)有無(wú)泄漏或損壞。 ?排氣系統(tǒng)排氣顏色正常,排氣系統(tǒng)密封性合格,空氣進(jìn)氣管進(jìn)氣側(cè)無(wú)泄漏或損壞。 ?檢查呼吸器油氣分離器元件和膜片 是否需要更換,軸箱呼吸器是否清 洗,空氣濾清器是否干凈無(wú)堵塞,排氣系統(tǒng)是否阻力大,是否需要清洗排氣。 ?

    詳細(xì)參數(shù)??機(jī)房靜音8KW柴油發(fā)電機(jī)

    機(jī)器型號(hào) YT8100T-ATS? ? YT8100T3-ATS
    頻率 50HZ
    zui大輸出 8
    額定輸出 7.5
    額定電壓 220 220/380
    功率因素 1
    直流輸出 12V/8.3A
    相數(shù) 單相 三相
    電機(jī)形式 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī)
    啟動(dòng)系統(tǒng) 電啟動(dòng)
    7米處噪音 68-72 dB
    燃油箱容量 27
    持續(xù)工作時(shí)間 11
    型號(hào) HR198FA
    動(dòng)力形式 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)
    缸徑×行程 98×84
    油耗g/kw/h ≤230
    燃油 0#或-10# 清潔柴油
    潤(rùn)滑油容量 1.65
    燃燒系統(tǒng) Direct Injection 直噴式
    電壓表 YES 是
    交流插頭 2
    交流開(kāi)關(guān) YES 是
    油壓警告燈 YES 是
    機(jī)油報(bào)警器 YES 是
    直流保護(hù)器 OPTIONAL 選用
    計(jì)時(shí)器 OPTIONAL 選用
    大輪子 OPTIONAL 選用
    三相電壓 OPTIONAL 選用
    電流表 OPTIONAL 選用
    ATS OPTIONAL 選用
    遙控功能 OPTIONAL 選用
    焊接功能 NO 無(wú)
    尺寸 103x70x86
    凈重 220
    20尺平柜裝柜 30

    呼吸器油氣分離器元件和膜片更換,軸 箱呼吸器清洗,空氣濾清器干凈無(wú)堵塞,排氣系統(tǒng)無(wú)阻力大,清洗排氣。 ?水系統(tǒng) ?檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵排泄孔有無(wú)堵塞,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染情況,檢查空氣冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染,是否需要沖洗冷卻系統(tǒng),有無(wú)滲泄。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵排泄孔無(wú)堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染情況合乎要求,空氣冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染合乎要求,無(wú)需要沖洗冷卻系統(tǒng),無(wú)滲泄。 ?檢查水位是否充足,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液取樣分析 ?水位充足,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液取樣分析 ?冷卻器有無(wú)積垢,冷卻水有無(wú)進(jìn)入潤(rùn)滑油中 ?冷卻器無(wú)積垢,冷卻水無(wú)進(jìn)入潤(rùn)滑油中?



    柴油發(fā)電機(jī)組帶載能力下降主要由于機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間空載試機(jī)造成積碳過(guò)多,降低了機(jī)組的輸出功率。(注:柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、使用年限、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等都會(huì)出現(xiàn)不同程度的功率下降,這就存在很重要的安全隱患,并且柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行,產(chǎn)生積碳,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小,影響整個(gè)機(jī)組功率的輸出,甚至造成正常運(yùn)行的假象,一旦真正加載負(fù)荷出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。)?
    造成機(jī)組積炭主要因燃燒室溫度過(guò)低,使燃油不可能完全燃燒,引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出,還可能使氣門卡住。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油,并稀釋曲軸箱中的機(jī)油,使發(fā)動(dòng)機(jī)中所有運(yùn)行件受到潤(rùn)滑不良之害。因此,在使用柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中,一定要注意日常維護(hù),使用環(huán)境衛(wèi)生等等,避免機(jī)組產(chǎn)生積碳等故障。

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