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伊藤15千瓦汽油發(fā)電機YT15REG-ATS伊藤小型汽油發(fā)電機一般指二沖程的汽油發(fā)電機系指單缸排量在0.4L(升)以下的發(fā)動機。這種發(fā)動機絕大多數(shù)是單缸、立式、風冷、手拉起動的汽油機。具有結構簡單、體積小、重量輕、維護簡單、使用方便等特點。分析了1kW無刷勵磁發(fā)電機組AVR控制盒采用固化密封結構形式存在的故障率高,不可維修等問題。根據(jù)1ZF24V汽油發(fā)電機組勵磁特點,設計了開放式AVR控制盒。 針對168F發(fā)動機,通過控制化油器質量、改進化油器結構和優(yōu)化空燃比,降低了CO、HC排放;為達到EPA第二階段更高排放標準,還進行了加裝催化轉換器試驗。試驗結果表明:以較小的成本可控制小汽油機的HC+NOx和CO排放。
以上簡單的給大家介紹了二沖程發(fā)電機的原理，簡單的說也就是二沖程的發(fā)電機燒的是混合油，四沖程的發(fā)電機汽油油箱和機油油箱是分開的，二沖程的小型汽油發(fā)電機一般是家庭應急使用

伊藤15KW汽油發(fā)電機

　有些客戶反映汽油發(fā)電機在使用一段時間后，耗油率會增高，動力會下降，是不是汽油發(fā)電機使用一段時間之后都會出現(xiàn)這種情況呢？對于汽油發(fā)電機有點基本常識的客戶，可通過幾種簡單的自檢手段，來查找耗油率上升的問題。
? 1、在運行中或啟動時發(fā)現(xiàn)輪軸有異常響聲，應及時檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉動不正常，剎車粘瓦＝輪圈發(fā)熱，就會影響車速與穩(wěn)定性，并使油耗加大。
? 2、當急加速時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉速增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑。
? ?3、啟動感覺比較輕松，但冷機卻不太容易啟動，啟動后發(fā)動機不很有力，耗油率較高。對于四沖發(fā)動機來說，氣門關閉不嚴密，影響到啟動與作功，是常有的事，調整下即可。
? 4、當排氣管經(jīng)常冒黑煙、油耗增大、火花塞積碳嚴重時，需要檢查空濾和調整化油器。若不會拆洗化油器，可以在開機空轉時，用清洗劑直接向化油器的進氣口噴洗幾次?？諡V的泡沫塑料芯容易被灰塵堵塞，多半年內就得拆卸清洗；紙芯不能洗的，就換。清洗空濾和化油器后，若不見效果，有可能是油平面過高，須拆卸化油器做清洗調整。
? 5、汽油發(fā)電機啟動困難，耗油率總是居高不下的；要重點檢查一下化油器上的電熱加濃閥。檢查它在啟動后是不是發(fā)熱！如果不發(fā)熱，通常是接線斷了，不通電＝加濃一直在開著。還有某些使用柱塞式化油器的車，為了加速迅猛有力，通常會將化油器調節(jié)得非常富油。
? 6、火花塞使用一年后，電極被電火花燒蝕＝電極跳火間隙過大，啟動時不容易打火。還有就是化油器調節(jié)不當，長期富油會導致火花塞積碳，冷機啟動時也不容易打著火。檢修方法：將火花塞拆卸下來，人工刮除積碳，調節(jié)好電極間隙，試驗打火能有幾毫米。