伊藤20KW汽油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家報(bào)價(jià)汽油機(jī)在海拔1000m以下的環(huán)境條件下工作時(shí),汽油機(jī)能輸出額定功率。海拔高度升高1000m,由于空氣密度減小,大氣壓力降低,汽油和空氣霧化不好和燃燒不良,其輸出功率將下降11.5%~12.2%。因此,在海拔1000m至4000m的環(huán)境下運(yùn)行時(shí),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率應(yīng)按汽油機(jī)的修正值降低輸出功率使用。通常用于高海拔地區(qū)的汽油機(jī)都選用比使用功率大一些的汽油機(jī)作為動(dòng)力源,這樣才具備有較大的功率儲(chǔ)備。
詳細(xì)參數(shù) ?伊藤20KW汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) | YT20RSE |
輸出 | |
額定功率 | 20KW[25KVA] |
zui大功率 | 22KW[27KVA] |
額定電壓?(V) | 230??[230/400] |
額定電流 | 87?[36] |
相數(shù) | 單相??[三相] |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0??[0.8] |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保?(年) | 1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | B12 |
排量(cc) | 1206 |
壓縮比 | 9.8:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 分電器點(diǎn)火 |
電啟動(dòng) | 是 |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QDY112????12V??0.8KW |
缸徑×行程(mm×mm) | L4-69.7×79 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 3.5 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 12V?45AH |
推薦電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 525A |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機(jī) | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī) | |
交流發(fā)電機(jī)類(lèi)型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
勵(lì)磁類(lèi)型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿(mǎn)載 | ≤?5% |
絕緣等級(jí) | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
電機(jī)軸承 | 6306RS |
電壓穩(wěn)定度 | |
類(lèi)型 | 電子 |
Sensing | 單相??[三相] |
調(diào)壓 | ?±?1% |
調(diào)速器參數(shù) | |
類(lèi)型 | 電子 |
空載至滿(mǎn)載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ±?0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機(jī)箱側(cè)面 |
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
頻率過(guò)低保護(hù) | 是 |
頻率過(guò)高保護(hù) | 是 |
機(jī)組 | |
全天候機(jī)箱 | 粉末涂層??冷軋 |
認(rèn)證 | 無(wú) |
機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
防護(hù)等級(jí) | IP?23 |
急停開(kāi)關(guān) | 有 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類(lèi)型 | 金屬板+隔音棉 |
發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出????dB(A) | 63 |
發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出??dB(A) | 68 |
機(jī)組尺寸?(長(zhǎng)×寬×高)??mm | 1200×740×826 |
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高)??mm | 1290×800×900 |
凈重(?kg) | 325 |
汽油機(jī)在環(huán)境溫度低于-20°C的條件下使用時(shí),潤(rùn)滑油及燃油均變稠和變粘,燃油氣化不充分,著火困難,造成汽油機(jī)啟動(dòng)困難。為了保證機(jī)組能于20秒內(nèi)啟動(dòng)成功,因此要給發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行低溫啟動(dòng)措施,如給潤(rùn)滑油加熱等。
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三、汽油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行
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1.檢查油箱有無(wú)燃油,無(wú)油時(shí)應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)添加。
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2.檢查曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油液面,根據(jù)使用季節(jié)不同按說(shuō)明書(shū)規(guī)定潤(rùn)滑油牌號(hào)加注。
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3.檢查機(jī)油油路是否暢通,點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常;若有異?,F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整排除。
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4.把燃油開(kāi)關(guān)沒(méi)在“ON“位置,打開(kāi)油門(mén)。冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉化油器阻風(fēng)門(mén)(停機(jī)不久的熱機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)不要關(guān)阻風(fēng)門(mén);以防燃油過(guò)多贊成難以啟動(dòng));將化油器節(jié)氣門(mén)適當(dāng)關(guān)小;把汽油機(jī)點(diǎn)為開(kāi)關(guān)設(shè)置在“ON“位置。
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5.人工啟動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)方法用左手固定機(jī)組,右手拉啟動(dòng)輪手柄,稍微拉動(dòng)拉繩,當(dāng)感到啟動(dòng)爪已經(jīng)旋出接觸到啟動(dòng)盤(pán)并同軸旋轉(zhuǎn)時(shí),則用力以平滑而快速向水平方向拉動(dòng)啟動(dòng)輪手柄,連續(xù)數(shù)次直到機(jī)組啟動(dòng)為止。
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6.電啟動(dòng)系統(tǒng):右手按動(dòng)電啟動(dòng)按鈕,左手可控制節(jié)氣門(mén),啟動(dòng)電機(jī)連續(xù)工作時(shí)間不宜超過(guò)10秒鐘。如一次啟動(dòng)不成功,應(yīng)于二分鐘后再次第二次啟動(dòng)。如連續(xù)三次啟動(dòng)不成功,應(yīng)檢查原因。
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7.機(jī)組啟動(dòng)后,讓啟動(dòng)手柄借助回彈啟動(dòng)器自動(dòng)回收啟動(dòng)盤(pán),不允許在汽油機(jī)工作時(shí)再拉起動(dòng)輪,以防啟動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞,汽油機(jī)啟動(dòng)后逐漸開(kāi)大風(fēng)門(mén),直至完全打開(kāi),調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén),使汽油機(jī)在低速狀態(tài)下運(yùn)行2~3分鐘,使?jié)櫥湍芫鶆虻夭荚诟髂ゲ撩嫔稀?br />
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8.機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,一定要使用空氣濾清器;不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)器上各零部件,更不要在運(yùn)轉(zhuǎn)擰下機(jī)油標(biāo)尺檢查油位和添加燃油,以防產(chǎn)生意外事故。
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9.機(jī)組必須在通風(fēng)良好的條件下使用,防止廢氣排放,不暢造成其工作條件惡化和操作人員廢氣中毒現(xiàn)象產(chǎn)生。
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10.機(jī)組需停止工作時(shí),首先應(yīng)切斷負(fù)載電源讓發(fā)動(dòng)機(jī)在空載條件下運(yùn)行1~2分鐘左右,關(guān)閉燃油開(kāi)關(guān),使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)設(shè)在“off“位置,使汽油機(jī)終止工作。