點擊圖片查看大圖施工備用30KW柴油發(fā)電機組伊藤發(fā)電機組的運行中，機油壓力低會造成機組各傳動部件潤滑不良，如果油路堵死還會出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象，直接影響伊藤發(fā)電機組的正常使用。柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個上限，當(dāng)達到或超過這個限定值時控制系統(tǒng)會預(yù)先報警，
詳細參數(shù) ??YT2-40KVA-ATS價格
| 伊藤30KW柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 |
|
YT2-40KVA-ATS |
| 動力型號 |
|
K4100ZD |
| 動力型式????????? |
|
四沖程，水冷，直列，渦輪式? |
| 常用功率 |
|
30KW?/?37.5KVA |
| zui大功率 |
|
32.4KW?/?40KVA |
| 電壓??(V) |
|
380/220 |
| 電流??(A) |
|
56 |
| 頻率?(HZ) |
|
50 |
| 轉(zhuǎn)速?(r/min) |
|
1500 |
| 冷卻方式? |
|
強制水冷? |
| 燃油消耗率?(≤g/kw.h) |
|
≤258 |
| 壓縮比? |
|
5:01:00?PM |
| 缸徑*行程?(mm) |
|
100X115 |
| 發(fā)動機總排量?(L) |
|
3.61 |
| 啟動方式? |
|
電啟動/全自動? |
| 功率因數(shù) |
|
0.8滯后?0.8?Lag |
| 絕緣等級 |
|
H |
| 潤滑方式 |
|
壓力飛濺復(fù)合式? |
| 排氣溫度?(℃) |
|
≤540 |
| 海拔要求 |
|
≤1000m |
| 環(huán)境溫度? |
|
40 |
| 接線方式??????? |
|
三相四線，Y型繞接?? |
| 發(fā)火次序? |
|
1-3-4-2 |
| 進氣方式 |
|
增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率? |
|
≤±1% |
| 相數(shù)? |
|
3 |
| 凈重?（kg） |
|
806 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm |
|
2100×850×1240 |
伊藤發(fā)電機組是非常容易出現(xiàn)故障的。柴油和機油因為環(huán)境溫度寒冷而變的粘稠。這不利于發(fā)電機組的正常運行。此外，發(fā)電機組的外部也會因為寒冷的原因出現(xiàn)問題。這樣我們在保養(yǎng)伊藤發(fā)電機的時候就不要忘記注意檢查發(fā)電機的外部。檢查伊藤發(fā)電機的外部一般需要注意一下幾個方面：
? 一是要檢查發(fā)電機的聲音是否正常?？词遣皇羌w振動過于劇烈，噪音是否過大。
? 二是要檢查勵磁調(diào)節(jié)器和冷卻系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是否正常。
? 三是要看看伊藤發(fā)電機的引出線是否能夠正常放電。
? 四是系統(tǒng)各連接處、勵磁開關(guān)、隔離開關(guān)、PT、CT及其引出線接頭無發(fā)熱、變色和松動現(xiàn)象。
? 五是保障碳刷、花環(huán)清潔、各個碳刷、刷辮等是否接觸良好。要確保沒有松動和損壞的現(xiàn)象。
? 六是要確保在微機勵磁調(diào)節(jié)器控制柜中無報警存在，無異常噪音?？刂乒耥敳匡L(fēng)機及整流散熱風(fēng)扇運行正常，無異常聲音。各元件無過熱及焦臭味。
? 七是保障伊藤發(fā)電機勵磁小間環(huán)境溫度及濕度符合要求。
? 八是要保障伊藤發(fā)電機組的勵磁變運行正常，無過負荷現(xiàn)象。
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