上海伊謄實業(yè)有限責任公司

YT30REP調速器作為發(fā)動機的控制中心,能根據發(fā)動機負載變化情況自動地調節(jié)發(fā)動機循環(huán)供油量,保持發(fā)動機的轉速穩(wěn)定,從而保證發(fā)動機具有良好的工作性能。汽油機在作為農林機械、園林機械、發(fā)電機組及其他場合的動力裝置時都裝有調速器,以便在負載發(fā)生變化的情況下能夠保持轉速基本不變。目前,汽油發(fā)電機組上的調速器普遍采用的是機械式調速器,由于機械調速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷,因此它在調速時必然存在瞬時調速率和穩(wěn)定調速率差、過渡時間長等缺點,已不能適應在發(fā)電機組中對汽油機轉速穩(wěn)定性日益提高的要求。為了解決機械調速器在調節(jié)發(fā)電機組時存在的固有缺陷,提高汽油發(fā)電機組的自動化水平、可靠性和汽油發(fā)電機組的發(fā)電品質,開發(fā)一種價格低廉、可靠性高、具有通用性和擴展性的數字式電子調速器具有非常重要的意義。?

【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力

【聯(lián) 系 人】： 何濤（經理）

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【關于售后】：廠家直銷 質保一年 終身維護 全國聯(lián)保

【推薦理由】：質量過硬，耗油量低，操作簡單，服務周到，施工、應急、備用的不二之選

汽油發(fā)電機組以其靈活、方便、穩(wěn)定的特點被廣泛地作為常用、備用和應急的交流電源使用。特別是近年來，我國經濟的快速發(fā)展，全國各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象，使汽油發(fā)電機組的作用更加突顯出來。傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機組直流輸出發(fā)電機電壓，輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機組的新發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機組和電力電子變換器的結合以及電子調速器的使用，也就是將發(fā)電機輸出的原始電壓經過電力電子變換器凈化處理，然后再輸出給負載，電子調速器調節(jié)發(fā)動機轉速，以達到節(jié)能和環(huán)保的目的。這種新型的發(fā)電機組一般稱之為數碼發(fā)電機。本文的研究主要是為了實現(xiàn)1kW數碼式汽油發(fā)電機，主要工作包括兩個部分：一是電能處理環(huán)節(jié)；二是發(fā)動機轉速的控制。全文的結構和主要內容如下：章介紹了汽油發(fā)電組的概況和課題的背景和意義，然后分別介紹了發(fā)動機電子調速器和電力電子逆變器的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。第二章介紹了汽油發(fā)電機組的組成機構，對汽油發(fā)動機和同步發(fā)電機的工作原理進行了描述，并推導了發(fā)動機工作的數學模型。第三章主要研究了發(fā)動機轉速控制的方法，介紹了模糊控制和PID控制的特點，提出了模糊和PID混合控制的策略，設計了基于單片機的模糊—PID混合控制器。第四章主要研究了電能轉換部分也就是逆變環(huán)節(jié)的設計，介紹了單相SPWM逆變器的原理和控制方法，對逆變環(huán)節(jié)的軟硬件設計做了詳細的說明。第五章是實驗結果和實驗波形。