上海伊謄實業(yè)有限責任公司

伊藤機房靜音50KW柴油發(fā)電機為驗證三代核電AP1000核電廠在非LOCA事故工況下,啟動給水補給性能是否滿足衰變熱排出的縱深防御準則,保守認為事故發(fā)生后,反應堆停堆,廠用電及外電網(wǎng)喪失,主給水喪失,凝汽器熱阱喪失,蒸汽發(fā)生器背壓為安全閥低整定壓力,蒸汽發(fā)生器與啟動給水泵均為單列可用。首先,驗證凝結水儲箱處于低液位時,啟動給水的低補給能力能否滿足不小于118.1 m3/h的準則要求;其次,論證事故后由于備用交流電源加載滯后而導致啟動給水延后140 s投運,蒸汽發(fā)生器依靠自身緩沖水裝量能否帶走衰變熱而不觸發(fā)專設安全系統(tǒng);再次,論證140 s后啟動給水低補給流量,能否穩(wěn)定蒸汽發(fā)生器液位并使其回升;后,驗證凝結水儲箱縱深防御水裝量能否滿足啟動給水24 h連續(xù)補給的準則要求。本文通過對啟動給水低補給流量、蒸汽發(fā)生器緩沖水裝量、啟動給水液位控制,以及凝結水儲箱水裝量的保守計算分析,驗證了AP1000啟動給水在非失水事故(Non-LOCA)事故下衰變熱排出功能設計的可靠性以及與縱深防御準則的一致性。?

機房靜音50KW柴油發(fā)電機

【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力

【聯(lián) 系 人】： 何濤（經(jīng)理）

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【關于售后】：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保

【推薦理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務周到，施工、應急、備用的不二之選

（1）接自控或遙控的啟動指令后，柴油發(fā)電應能自動啟動。
（2）機組自動啟動后第3次失敗時，應發(fā)出啟動失敗信號；設有備用機組時，程序啟動系統(tǒng)應能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。
（3）從自動啟動指令發(fā)出至向負載供電的時間應不超過3min
（4）柴油發(fā)電機自動啟動成功后，首次加載量應不低于50%標定負載。

近年來,隨著柴油消費量的增長以及環(huán)保要求的日益嚴格,車用柴油質(zhì)量標準也不斷提高。在今年4月28日的國務院常務會議上,決定按照國務院出臺的《大氣污染防治行動計劃》,加快推進成品油質(zhì)量升級國家專項行動。會議明確,加快清潔油品生產(chǎn)供應,力爭提前完成成品油質(zhì)量升級任務。鑒于目前終端市場對于各類標準的柴油需求仍然存在,對升級的徹底性有影響,地方政府對于油品質(zhì)量升級的執(zhí)行和監(jiān)管力度不同,也影響全國總體進度,以及市場化環(huán)境中油品質(zhì)量升級的成本很難由消費者實際消化等實際問題,我國柴油質(zhì)量升級道路挑戰(zhàn)重重。隨著柴油機技術的進步、柴油供需環(huán)境的改變、油品質(zhì)量升級的加快,筆者認為,在國內(nèi)適度推廣柴油乘用車、打造柴油可以成為一種選擇。