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柴油機(jī)是一種將燃料燃燒釋放出來(lái)的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。柴油機(jī)是發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分，一般由曲軸連桿機(jī)構(gòu)與機(jī)體組件、配氣機(jī)構(gòu)與 進(jìn)排氣系統(tǒng)、柴油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等組成。 發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋等組成。通常三相交流同步發(fā)電機(jī)的電樞繞組與三相供電回路連接，勵(lì)磁繞組則與直流電源連接。大中型同步發(fā)電機(jī)為 了便于引入或引出電樞電流，一般采用旋轉(zhuǎn)磁極式結(jié)構(gòu)。同步發(fā)電機(jī)主要凸極和隱極兩種磁路結(jié)構(gòu)。
8kw車載式發(fā)電機(jī)
停機(jī)復(fù)位鍵該按鈕使模塊進(jìn)入停止/重置模式，這會(huì)清除任何報(bào)警條件（若其觸發(fā)條件己被清除），若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)該按鈕被按下，則模塊自動(dòng)指示發(fā)電接觸器/斷路器卸載發(fā)電機(jī)，燃油會(huì)斷開，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)停止，若在該模式下給一個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)信號(hào)，那么遠(yuǎn)程啟動(dòng)仍不能實(shí)現(xiàn)。手動(dòng)模式鍵一旦處于手動(dòng)模式，按下“啟動(dòng)”鍵就會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到停機(jī)/復(fù)位鍵被按下啟動(dòng)鍵該按鈕用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，控制模塊必須預(yù)先處于“手動(dòng)”運(yùn)行模式，啟動(dòng)按鈕“啟動(dòng)”才能起作用，發(fā)動(dòng)機(jī)然后就會(huì)嘗試啟動(dòng)，若首次啟動(dòng)失敗，它會(huì)再次嘗試啟動(dòng)，直到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著或者設(shè)定啟動(dòng)次數(shù)達(dá)到，按下停機(jī)/復(fù)位鍵按鈕來(lái)停止發(fā)動(dòng)機(jī)。 柴油發(fā)電機(jī)組控制面板按鈕介紹
8kw車載式發(fā)電機(jī)
8kw車載式發(fā)電機(jī)產(chǎn)品正面
【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力 伊藤發(fā)電機(jī)
【聯(lián) 系 人】： 何經(jīng)理
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