發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕 ,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃 燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時(shí)因方向倒置使燃 燒室形成倒置狀態(tài),雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng),但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.5公斤左右。
山西礦場20KW汽油發(fā)電機(jī)
山西礦場20KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT20RSE | |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
相數(shù) | 三相 | |
額定電壓(V) | 380 | |
額定輸出 | 20KW | |
大輸出 | 21.5KW | |
頻率 | 50HZ | |
電流(A) | 52.6 | |
功率因數(shù) | 0.8 | |
絕緣等級 | H級 | |
啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) | |
燃料種類 | 90#以上汽油 | |
燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
汽油箱容量 | 28L | |
噪音(7m) | ≤68 | |
體積(mm) | 1310*790*950 | |
凈重(kg) | 345 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 475Q | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸 | |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) | |
總排量 | 1.5L | |
壓縮比 | 8.8:1 | |
點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 | |
點(diǎn)火方式 | 電感式 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
從基本電磁情況來看,一臺直流電機(jī)原則上既可工作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,也可以作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行,只是約束的條件不同而已。在直流電機(jī)的兩電刷端上,加上 直流電壓,將電能輸入電樞,機(jī)械能從電機(jī)軸上輸出,拖動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械,將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能而成為電動(dòng)機(jī),如用原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)直流電機(jī)的電樞,而電刷上不加 直流電壓,則電刷端可以引出直流電動(dòng)勢作為直流電源,可輸出電能,電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能而成為發(fā)電機(jī)。同一臺電機(jī),能作電動(dòng)機(jī)或作發(fā)電機(jī)運(yùn)行的 這種原理.在電機(jī)理論中稱為可逆原理。
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力 伊藤發(fā)電機(jī)
【聯(lián) 系 人】: 何經(jīng)理
【銷售電話】:(Tel/座機(jī)):13012855399/021-59507313
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【關(guān)于售后】:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
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