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大量的外匯收入也促進(jìn)了我國小型汽油發(fā)電機在國外的發(fā)展市場的擴大。而噪聲較大這一缺點也給我過小型汽油發(fā)電機的對外出口帶來了一些影響，這也使我國對小型汽油的改造進(jìn)行了深入研究。經(jīng)過相關(guān)技術(shù)人員的研究，提出了對發(fā)電機噪聲進(jìn)行一次噪聲來源檢測，通過檢測發(fā)現(xiàn)噪聲大的原因是由于發(fā)電機工作時油道放氣噪聲、進(jìn)氣噪聲、風(fēng)扇噪聲形成的，根據(jù)這些檢測原因做出了相應(yīng)的解決對策，在發(fā)電機的排氣管安裝消聲器，這就大大改善了發(fā)電機排氣時發(fā)出的噪聲，而對于進(jìn)氣噪聲與風(fēng)扇噪聲則運用CFD技術(shù)進(jìn)行改善，從而減少進(jìn)氣噪聲和風(fēng)扇噪聲。通過對發(fā)電機局部的改進(jìn)，使發(fā)電機整體的噪聲都降低了，解決了發(fā)電機噪聲過大的問題。
20KW發(fā)電機品牌及報價
| 20KW發(fā)電機品牌及報價 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT20RSE | |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 額定電壓（V） | 380 | |
| 額定輸出 | 20KW | |
| 大輸出 | 21.5KW | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 電流（A） | 52.6 | |
| 功率因數(shù) | 0.8 | |
| 絕緣等級 | H級 | |
| 啟動方式 | 全自動啟動 | |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 | |
| 燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
| 汽油箱容量 | 28L | |
| 噪音（7m) | ≤68 | |
| 體積（mm) | 1310*790*950 | |
| 凈重（kg) | 345 | |
| 發(fā)動機型號 | 475Q | |
| 發(fā)動機型式 | 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸 | |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) | |
| 總排量 | 1.5L | |
| 壓縮比 | 8.8:1 | |
| 點火順序 | 1-3-4-2 | |
| 點火方式 | 電感式 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
傳統(tǒng)式發(fā)電機發(fā)電的頻率不均勻，流過電流的大小也不穩(wěn)定，而電壓的大小會隨著電流的變化而變化，傳統(tǒng)的家用小型發(fā)電機一般是單相工頻的，這就與新型的發(fā)電機存在技術(shù)上的差別，傳統(tǒng)的發(fā)電機體積大、質(zhì)量重、占地面積大、不便搬動。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，目前市場上出現(xiàn)的小型汽油發(fā)電機大部分都為機械式調(diào)速，而這種模式的發(fā)電機自身有較大的摩擦力與交流變頻不穩(wěn)定的現(xiàn)象，其外形簡單，噪聲大，質(zhì)量重，發(fā)電功率不均勻。傳統(tǒng)發(fā)電機利用慢速發(fā)動機協(xié)助單頻供電讓發(fā)電機正常使用，與蓄電池直接相連輸出電源。對于這種發(fā)電機的體系，由于發(fā)電機在使用過程中的轉(zhuǎn)速較慢，導(dǎo)致發(fā)電機的占地面積大，還有，這種占地面積大的發(fā)電機的重量也不易減小，所以，發(fā)電機從整體上來說是不便于簡化。
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動力
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【關(guān)于售后】：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保
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