大量的外匯收入也促進(jìn)了我國小型汽油發(fā)電機(jī)在國外的發(fā)展市場的擴(kuò)大。而噪聲較大這一缺點(diǎn)也給我過小型汽油發(fā)電機(jī)的對外出口帶來了一些影響,這也使我國對小型汽油的改造進(jìn)行了深入研究。經(jīng)過相關(guān)技術(shù)人員的研究,提出了對發(fā)電機(jī)噪聲進(jìn)行一次噪聲來源檢測,通過檢測發(fā)現(xiàn)噪聲大的原因是由于發(fā)電機(jī)工作時(shí)油道放氣噪聲、進(jìn)氣噪聲、風(fēng)扇噪聲形成的,根據(jù)這些檢測原因做出了相應(yīng)的解決對策,在發(fā)電機(jī)的排氣管安裝消聲器,這就大大改善了發(fā)電機(jī)排氣時(shí)發(fā)出的噪聲,而對于進(jìn)氣噪聲與風(fēng)扇噪聲則運(yùn)用CFD技術(shù)進(jìn)行改善,從而減少進(jìn)氣噪聲和風(fēng)扇噪聲。通過對發(fā)電機(jī)局部的改進(jìn),使發(fā)電機(jī)整體的噪聲都降低了,解決了發(fā)電機(jī)噪聲過大的問題。
20KW發(fā)電機(jī)品牌及報(bào)價(jià)
20KW發(fā)電機(jī)品牌及報(bào)價(jià) | ||
產(chǎn)品型號 | YT20RSE | |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
相數(shù) | 三相 | |
額定電壓(V) | 380 | |
額定輸出 | 20KW | |
大輸出 | 21.5KW | |
頻率 | 50HZ | |
電流(A) | 52.6 | |
功率因數(shù) | 0.8 | |
絕緣等級 | H級 | |
啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) | |
燃料種類 | 90#以上汽油 | |
燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
汽油箱容量 | 28L | |
噪音(7m) | ≤68 | |
體積(mm) | 1310*790*950 | |
凈重(kg) | 345 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 475Q | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸 | |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) | |
總排量 | 1.5L | |
壓縮比 | 8.8:1 | |
點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 | |
點(diǎn)火方式 | 電感式 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
傳統(tǒng)式發(fā)電機(jī)發(fā)電的頻率不均勻,流過電流的大小也不穩(wěn)定,而電壓的大小會隨著電流的變化而變化,傳統(tǒng)的家用小型發(fā)電機(jī)一般是單相工頻的,這就與新型的發(fā)電機(jī)存在技術(shù)上的差別,傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)體積大、質(zhì)量重、占地面積大、不便搬動(dòng)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,目前市場上出現(xiàn)的小型汽油發(fā)電機(jī)大部分都為機(jī)械式調(diào)速,而這種模式的發(fā)電機(jī)自身有較大的摩擦力與交流變頻不穩(wěn)定的現(xiàn)象,其外形簡單,噪聲大,質(zhì)量重,發(fā)電功率不均勻。傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)利用慢速發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)助單頻供電讓發(fā)電機(jī)正常使用,與蓄電池直接相連輸出電源。對于這種發(fā)電機(jī)的體系,由于發(fā)電機(jī)在使用過程中的轉(zhuǎn)速較慢,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的占地面積大,還有,這種占地面積大的發(fā)電機(jī)的重量也不易減小,所以,發(fā)電機(jī)從整體上來說是不便于簡化。
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