柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)問題是機(jī)房設(shè)計(jì)中要特別注意解決的問題,特別是機(jī)房位于地下室更要處理好,否則會(huì)直接影響發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。機(jī)組的排風(fēng)一般應(yīng)設(shè)熱風(fēng)管道有組織的進(jìn)行,不宜讓柴油機(jī)散熱器把熱量散在機(jī)房內(nèi),熱風(fēng)管道與柴油機(jī)散熱器連在一起,其連接處用軟接頭,熱風(fēng)管道應(yīng)平直,如果要轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)盡量大而且內(nèi)部要平滑,出風(fēng)口盡量靠近且正對(duì)散熱器熱風(fēng)管直接伸出室外有困難時(shí)可設(shè)管導(dǎo)出。機(jī)房內(nèi)要有足夠的新風(fēng)補(bǔ)充,進(jìn)風(fēng)一般為自然進(jìn)風(fēng)方式,進(jìn)風(fēng)口宜正對(duì)發(fā)電機(jī)端或發(fā)電機(jī)端兩側(cè)。進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口宜分別設(shè)在機(jī)房兩端,以免形成氣流短路,影響散熱效果。
小型5KW柴油發(fā)電機(jī)220V
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伊藤發(fā)電機(jī) 上海發(fā)電機(jī)廠 發(fā)電機(jī)價(jià)格
機(jī)組需設(shè)置在靜音型箱體內(nèi),機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)箱體外1米處噪音不大于75dB。 靜音箱體為可拆卸式結(jié)構(gòu),外形美觀,兩側(cè)設(shè)置檢修門,并設(shè)置觀察窗和機(jī)組故障緊急停機(jī)按鈕;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu),在保證機(jī)組充足動(dòng)力的前提下有效降低整個(gè)機(jī)組的噪音。箱體的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)通道要求設(shè)計(jì)合理,并設(shè)有過濾網(wǎng),防止雜物吸入。在箱底不可設(shè)置進(jìn)風(fēng)口。排煙和排風(fēng)口處可連接管道通向室外(并提供連接部件和管道)。
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柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)信號(hào)來自變壓器低壓側(cè)總開關(guān)的輔助觸頭及火災(zāi)發(fā)生的報(bào)警控制信號(hào),在消防控制室也可進(jìn)行啟停。當(dāng)市電恢復(fù)供電時(shí),發(fā)電機(jī)自動(dòng)停止。 柴油發(fā)電機(jī)組自帶自起動(dòng)和切換裝置。高壓停電及火災(zāi)確認(rèn)時(shí),15秒內(nèi)自啟動(dòng)。高壓恢復(fù)供電或火災(zāi)熄滅后 自動(dòng)/手動(dòng)關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)組。嚴(yán)禁柴油發(fā)電機(jī)組與電力網(wǎng)并列運(yùn)行。機(jī)組防護(hù)等級(jí)不低于IP30。執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 供貨方提供的應(yīng)急式柴油發(fā)電機(jī)組必須符合或高于現(xiàn)行適用的中國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及相關(guān)技術(shù)條件或經(jīng)國家認(rèn)可的等同的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及相關(guān)技術(shù)條件中的相關(guān)要求進(jìn)行制造和檢驗(yàn)。
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