汽油發(fā)電機(jī)機(jī)組的基本原理及結(jié)構(gòu) 1、汽油發(fā)電機(jī)組是以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,通過帶動(dòng)發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子導(dǎo)體間相互動(dòng)力切割磁力線產(chǎn)生電流,來完成向用電器提供移動(dòng)電源的產(chǎn)品。 2、汽油發(fā)電機(jī)組由于調(diào)壓方式的不同,分為有刷發(fā)電機(jī)組和無刷發(fā)電機(jī)組。汽油發(fā)電機(jī)組主要由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子、調(diào)壓器(有刷)或電容(無刷)、控制面板組成。
7KW開架式汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT7800DCE-2 | |
頻率 | 50HZ | |
大輸出功率 | 7.2KVA | |
額定輸出功率 | 7KVA | |
額定電壓 | 220/380 | |
相數(shù) | 單/三相 | |
功率因數(shù) | 1 | |
排量 | 420 | |
大功率輸出(HP/rpm) | 14 | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手/電啟動(dòng) | |
噪音(db) | 72 | |
燃油 | 車用無鉛油 | |
包裝尺寸(mm) | 803*528*573 | |
凈重(KG) | 94 | |
型式 | 單缸 四沖程 風(fēng)冷 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含17%稅 |
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公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力
聯(lián) 系 人:劉俊生(銷售)
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關(guān)于售后:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
推薦理由:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選
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伊藤發(fā)電機(jī) 汽油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
優(yōu)勢 伊藤汽油發(fā)電機(jī)裝有多種安全自動(dòng)保護(hù)裝置,如過載、機(jī)油油壓過低等保護(hù),從而大大方便了您的操作,免卻了您的后顧之憂.此外,機(jī)組還裝備了獨(dú)特的智能節(jié)氣門,它可根據(jù)負(fù)載實(shí)際變化狀況來自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的高低,使得其燃油耗比普通機(jī)組要低20%-40%,運(yùn)行時(shí)間更長.給用戶帶來更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠. 同時(shí),也大大了延長了整機(jī)的使用壽命。 汽油發(fā)電機(jī)使用前準(zhǔn)備 1.為避免發(fā)生觸電事故,使用本機(jī)時(shí)請先接好地線。 2.請使用90#或以上無鉛汽油。加油時(shí),首先取下燃油箱蓋(逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)),然后加注燃油,并隨時(shí)觀察油箱上的油位計(jì)。 加油時(shí)不要把加油口的燃油過濾網(wǎng)取出。(加油時(shí),必須停止發(fā)電機(jī),十分小心周圍的煙火)不要把油加到超過濾油器的頂部。 3.在曲軸箱中加入規(guī)定容量的四沖程發(fā)電機(jī)機(jī)油。拔出機(jī)油標(biāo)尺,可以檢查機(jī)油容量,油位應(yīng)該在標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間,佳狀態(tài)為中間偏上
7KW開架式汽油發(fā)電機(jī)
在電力系統(tǒng)的運(yùn)行中,同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁控制對整個(gè)重要的作用,性能優(yōu)良的勵(lì)磁控制系統(tǒng)能夠有效地保證電壓的質(zhì)量,提高電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,與其它為提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性而采取的措施相比,勵(lì)磁控制具有少、易于實(shí)現(xiàn)等特點(diǎn). 詳細(xì)地介紹了各種發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制方式,在比較分析了各種勵(lì)磁控制方式特點(diǎn)之后,給出了運(yùn)用直接反饋線性化和非線性H_∞控制理論實(shí)性勵(lì)磁控制的方法,同時(shí)性勵(lì)磁控制方式對電壓控制精度不高的問題. 論文對同步發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行了數(shù)學(xué)分析,得到船舶電站同步發(fā)電機(jī)的狀態(tài)方程.應(yīng)用直接反饋線性化和非線性H_∞控制理論,設(shè)計(jì)了船舶電站同步發(fā)電機(jī)非線性H_∞勵(lì)磁控制器.應(yīng)用MATLAB中的μ分析與綜合工具箱完成權(quán)函數(shù)的優(yōu)化,直接解決計(jì)問題. 論文對所設(shè)計(jì)的非線性H_∞勵(lì)磁控制器進(jìn)行了仿真分析,并與常規(guī)PI勵(lì)磁控制器的仿真結(jié)果進(jìn)行了比較,仿真結(jié)果表明:與常規(guī)PI控制器相比,該控制器提高了發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓的控制精度,有效地改善了系統(tǒng)的靜態(tài)和暫態(tài)穩(wěn)定性,而且增強(qiáng)了控制系統(tǒng)的魯棒性,取得了良好的控制效果...
7KW開架式汽油發(fā)電機(jī)