同步發(fā)電機是電力系統(tǒng)中重要復雜的元件,由多個具有電磁耦合關.反映同步發(fā)電機暫態(tài)、瞬態(tài)過程參數的準確程度,是電網故障計算、同步發(fā)電機電壓波動計算、沖擊電壓計算和勵磁系統(tǒng)設計等工作的前提條件,參數辨識的準確性直接影響著電和設計結果的可靠性.本文主要針對同步發(fā)電機的測試及直軸瞬態(tài)參數的辨識進行研究.本文所做的研究工作來源于哈爾濱電機廠電機試驗站數字化改造項目。
萬向輪10KW汽油發(fā)電機
提供商專業(yè)的銷售、維修、保養(yǎng)服務商,依托大型發(fā)電機生產集團公司,為客戶提供優(yōu)良的電力解決方案。我們有經驗豐富的技師及時為你排憂解難。伊藤動力創(chuàng)立以來,年產各種機組總量達30000臺發(fā)電機。我公司生產的便攜式柴油發(fā)電機組、便攜式汽油發(fā)電機組配備了強勁的自主研發(fā)的四沖程發(fā)動機。
萬向輪10KW汽油發(fā)電機 | ||
產品型號 | YT10REM | |
額定功率(PET) | 10KW | |
額定電壓 (V) | 230 | |
額定電流(PET) | 43.5 | |
相數 | 單相/三相 | |
額定轉速(rpm) | 3000 | |
功率因數 | 1 | |
頻率(Hz) | 50 | |
發(fā)動機質保 (年) | 1 | |
發(fā)動機零件號 | 2V78FD | |
排量(cc) | 678 | |
壓縮比 | 8.5:1 | |
點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 | |
啟動方式 | 電啟動/全自動 | |
啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW | |
燃料類型 | PET | |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
質量保證 | 質保一年終身維護 | |
產品信息 | 含17%稅 | |
付款方式 | 轉賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 |
公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力
聯(lián) 系 人:劉俊生(銷售)
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展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
關于售后:廠家直銷 質保一年 終身維護 全國聯(lián)保
推薦理由:質量過硬,耗油量低,操作簡單,服務周到,施工、應急、備用的不二之選
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建立了含有勵磁系統(tǒng)模型的單機無窮大仿真模型,對PID+PSS和線性優(yōu)勵磁控制方式進行了各種擾動下的仿真試驗。實驗結果表明:線性優(yōu)勵磁控制器可取得較好的控制效果。并給出了同步發(fā)電機開關式自并勵勵磁系統(tǒng)動態(tài)過程的詳細仿真曲線。 對灰色預測在電力系統(tǒng)中的應用做了一定研究。仿真結果表明:無論是否具有PSS,同步發(fā)電機勵磁系統(tǒng)中引入灰色預測均可明顯改善系統(tǒng)的穩(wěn)定性。它為灰色預測控制實際應用于同步發(fā)電機勵磁控制提供了有價值的參考信息。
萬向輪10KW汽油發(fā)電機
根據PID控制算法計算出的主開關的占空比和串聯(lián)諧振的時間規(guī)律,計算出主開關和輔助開關零流關斷的時間區(qū)間,從而獲得了ZCS-PWM的實現(xiàn)方法.另外,本文還根據勵磁控制的要求,改進了位置式遇限削弱積分數字PID控制算法;利用DSP定時器的比較中斷和周期中斷功能,提出了PWM脈沖觸發(fā)的實現(xiàn)方法.根據勵磁系統(tǒng)的運行要求,本文還設計了DSP勵磁控制器的一些限制保護功能.開發(fā)了伏赫限制、欠勵限制、過勵限制、無功功率過載限制、大勵磁電流瞬時限制、空載誤強勵限制、反時限延時過勵磁電流限制等限制保護的程序. 勵磁主回路的軟開關試驗表明,本文引入的軟開關技術在本勵磁系統(tǒng)中能實現(xiàn)預定目標.在實驗室小型同步發(fā)電機上的空載和并網試驗表明,以DSP為控制核心的IGBT開關式系統(tǒng)的勵磁控制器性能優(yōu)良,各項指標均達到了國標的要求.
萬向輪10KW汽油發(fā)電機
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