伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)終于來(lái)了,在我看來(lái)伊藤是國(guó)內(nèi)可以和本田,雅馬哈一一對(duì)比的機(jī)器,因?yàn)橐撂贆C(jī)器采用日本先進(jìn)是生產(chǎn)技術(shù),質(zhì)量已達(dá)國(guó)際水平。面對(duì)本田,雅馬哈機(jī)器的高價(jià),伊藤的出現(xiàn)無(wú)疑讓我們多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。了解伊藤的朋友一定都很愛它堅(jiān)固的機(jī)身和出色的操控性,當(dāng)然還有令人興奮的品質(zhì)。現(xiàn)在伊藤帶著全新的動(dòng)力系統(tǒng)、新潮的設(shè)計(jì)和豐富的配置來(lái)到了我們面前,就讓我們一起去看看它能不能滿足我們的期望吧。
伊藤發(fā)電機(jī)YT20REP
伊藤YT20REP | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT20RSE | |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
相數(shù) | 三相 | |
額定電壓(V) | 380 | |
額定輸出 | 20KW | |
大輸出 | 21.5KW | |
頻率 | 50HZ | |
電流(A) | 52.6 | |
功率因數(shù) | 0.8 | |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) | |
燃料種類 | 90#以上汽油 | |
燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
汽油箱容量 | 28L | |
噪音(7m) | ≤68 | |
體積(mm) | 1310*790*950 | |
凈重(kg) | 345 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 475Q | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸 | |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) | |
總排量 | 1.5L | |
壓縮比 | 8.8:1 | |
點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 | |
點(diǎn)火方式 | 電感式 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
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公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力
聯(lián) 系 人:劉俊生(銷售)
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銷售電話:13162069227
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展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
關(guān)于售后:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
1999年,伊藤發(fā)電機(jī)組正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),它憑借的技術(shù)設(shè)計(jì),以及豐富的配置,迅速攻占中級(jí)發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)。但隨著時(shí)間的流逝,一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也迎來(lái)了換代或中期改款。面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的對(duì)手,伊藤同時(shí)推出了中期改款發(fā)電機(jī)組,老式的發(fā)電機(jī)組被淘汰,一系列新型產(chǎn)品大肆涌入市場(chǎng)。為了和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一爭(zhēng)高低,伊藤更是為發(fā)電機(jī)組量身定制多種機(jī)型,可適用與各種環(huán)境,這被看做是新伊藤發(fā)電機(jī)組 的亮點(diǎn)。
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可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。
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