柴油發(fā)電機(jī)組的使用和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)
1、更換柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油。(機(jī)油更換周期為250小時或一個月)
2、更換機(jī)油濾清器。(機(jī)油濾芯更換周期為250小時或一個月)
3、更換燃油濾清器濾芯。(更換周期為250小時或一個月)
4、更換冷卻液或檢查冷卻液。(水濾芯更換周期為250-300小時,在冷卻系統(tǒng)中加 注補(bǔ)充冷卻液DCA)
5、清潔或更換空氣濾清器。(空氣濾清器更換周期為500-600小時),您在上海伊藤動公司沒的每一臺柴油發(fā)電機(jī)我們的技術(shù)師都會教您使用方法和保養(yǎng)方式。。
10KW柴油發(fā)電機(jī)水冷箱式 | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA | |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
主用功率 | 10KW / 12KVA | |
型號 | QC480D | |
氣缸數(shù) | 3 | |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 | |
排量 (L) | 1.809 | |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
燃燒室型式 | 直噴式 | |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# | |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 | |
飛輪齒數(shù) | 115 | |
加機(jī)油量 | 4L | |
電壓 (V) | 380/220 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
絕緣等級 | S | |
額定電流 (A) | 19 | |
相數(shù) | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
接線方式 | 接線方式 | |
AVR | SX460 | |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
勵磁方式 | 無刷自勵 | |
防護(hù)等級 | IP23 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
機(jī)組凈重(Kg) | 620 |
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伊藤發(fā)電機(jī) 上海發(fā)電機(jī)廠 發(fā)電機(jī)價(jià)格
高品質(zhì)的電力輸出 先進(jìn)的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能。同時,AVR自動調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動控制在低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。 遙控功能 發(fā)電機(jī)配備遙控功能。在船只駕駛室,通過儀表操作系統(tǒng)就能實(shí)時監(jiān)控發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況或進(jìn)行微小的操作維護(hù)。
10KW柴油發(fā)電機(jī)水冷箱式
自新小型柴油發(fā)電機(jī)在廣州廣交會展上亮相以來,它就一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。其新穎的造型、先進(jìn)的動力系統(tǒng)、搭載了微型發(fā)電機(jī)市場并不多見的自動變速器、甚至它將發(fā)布的新中文名都在展現(xiàn)脫胎換骨的新面貌,伊藤家用發(fā)電機(jī)目標(biāo)非常明顯——重回微型汽油發(fā)電機(jī)主流機(jī)電市場相信伊藤是你理想的伙伴、伊藤動力,讓充滿光明!靜音柴油發(fā)電機(jī)憑借著較低的價(jià)格和寬敞的空間目前在市場上反響還不錯,從路上出現(xiàn)率來看呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢,想必它已經(jīng)成為了很多人購發(fā)電機(jī)時的備選答案,巧合的是他們的買發(fā)電機(jī)時間正好處于三個不同的階段,產(chǎn)品自然也是不同批次,讓我們來聽聽他們的購發(fā)電機(jī)組后時代,更為實(shí)際的了解一下這款靜音汽油發(fā)電機(jī)。
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