100KW靜音三相柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí),首先應(yīng)檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。若漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,
100KW靜音三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
100KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-125KVA | |
動(dòng)力型號 | R6105AZLD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 100KW / 125KVA | |
zui大功率 | 105KW / 132KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 190 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
壓縮比 | 4:01:00 | |
缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 1600 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
如何修理柴油發(fā)電機(jī)水道口腐蝕和螺孔損壞如何修理柴油發(fā)電機(jī)水道口腐蝕和螺孔損壞?筆者了解到修理柴油發(fā)電機(jī)水道口腐蝕和螺孔損壞的方法如下。
(1)水道口腐蝕的修理 缸蓋的水道口容易被腐蝕,嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,尤其是鋁合金缸蓋更是如此。修理時(shí),可采用環(huán)氧樹脂粘補(bǔ),或者推焊后重新開水道口,也可采用補(bǔ)板鑲補(bǔ)。補(bǔ)板鑲補(bǔ)的方法是:
A.將腐蝕的水道口加工成臺階形的圓孔或橢圓孔,其深度一般為3mm左右;
B.用4mm厚的鋁板加工成與水道口形狀相同的補(bǔ)板,并留適當(dāng)?shù)倪^盈量;
C.用手錘和平銃將補(bǔ)板鑲?cè)肟變?nèi),然后修整,并鉆出水道口。補(bǔ)板除過盈壓合外,也可用膠接法黏合。
(2)螺孔損壞的修理 螺孔損壞,一般是由于沖擊磨損和金屬腐蝕引起的,zui常見的是滑扣。螺柱安裝不當(dāng)或扭緊力過大,會使螺孔脹裂。螺孔的螺紋損壞,超過2牙以上時(shí),可用鑲套法修復(fù)。將以損壞的螺紋孔,按一定的尺寸擴(kuò)大并攻出新的螺紋,擰入有外螺紋的螺套,螺套的內(nèi)螺紋必須與原螺孔的螺紋規(guī)格相同。必要時(shí),可在螺套外徑上加止動(dòng)螺釘,防止螺套松動(dòng)。也可將原損壞的螺孔擴(kuò)大,再配用臺階形的螺柱。