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三相25KW汽油發(fā)電機380VYT25RGF | ||
產(chǎn)品型號 | ? | YT25RGF |
功率因素(COS) | ? | 1/0.9 |
額定電壓(V) | ? | 230/400 |
zui大功率(KW) | ? | 25KW |
額定頻率(HZ) | ? | 50/60 |
啟動方式 | ? | 電啟動 |
油箱容積(L) | ? | 25 |
額定功率 | ? | 23.5KW |
相數(shù) | ? | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | ? | 260/270 |
冷卻方式 | ? | 水冷 |
沖程 | ? | 65.5*78 |
壓縮比 | ? | 9.0:1 |
噪音?(7m) | ? | ≤70 |
燃料 | ? | 90#/93# |
引擎型號 | ? | 465Q(稀土電機) |
包裝尺寸(mm) | ? | 1120*720*680 |
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伊藤發(fā)電機的優(yōu)缺點
該保護裝置的快速性、靈敏性無可厚非,但經(jīng)過幾年的運行檢修發(fā)現(xiàn),由于外界或裝置自身的原因,使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進入并污染了潤滑油),油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,繼而發(fā)生跳機。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件,但因其安裝在汽油機本體上,溫度高、振動大,工作環(huán)境極為惡劣,由此使得電子元件的老化加劇,產(chǎn)生溫度漂移,跳機的靈敏度增加,誤動率也增加。而且該保護有時出現(xiàn)指示燈全無指示,使得保護經(jīng)常處于脫離狀態(tài)等。頻繁的保護誤動及保護的無法就緒,不僅會造成因甩負荷而引起的材質疲勞,壽命縮短,而且會使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理,認為該裝置不可靠,是誤動,這樣大大限制并誤導了生產(chǎn)人員的思維,而在真正出現(xiàn)“高油霧”時就會發(fā)生事故。