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| 三相25KW汽油發(fā)電機(jī)380VYT25RGF | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | ? | YT25RGF |
| 功率因素(COS) | ? | 1/0.9 |
| 額定電壓（V） | ? | 230/400 |
| zui大功率（KW） | ? | 25KW |
| 額定頻率（HZ） | ? | 50/60 |
| 啟動(dòng)方式 | ? | 電啟動(dòng) |
| 油箱容積（L） | ? | 25 |
| 額定功率 | ? | 23.5KW |
| 相數(shù) | ? | 單相/三相 |
| 凈重/毛重（KG） | ? | 260/270 |
| 冷卻方式 | ? | 水冷 |
| 沖程 | ? | 65.5*78 |
| 壓縮比 | ? | 9.0:1 |
| 噪音?(7m) | ? | ≤70 |
| 燃料 | ? | 90#/93# |
| 引擎型號(hào) | ? | 465Q（稀土電機(jī)） |
| 包裝尺寸(mm) | ? | 1120*720*680 |
| ? | ? | ? |
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伊藤發(fā)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
該保護(hù)裝置的快速性、靈敏性無可厚非，但經(jīng)過幾年的運(yùn)行檢修發(fā)現(xiàn)，由于外界或裝置自身的原因，使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進(jìn)入并污染了潤滑油)，油霧探測器將會(huì)感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發(fā)生跳機(jī)。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件，但因其安裝在汽油機(jī)本體上，溫度高、振動(dòng)大，工作環(huán)境極為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇，產(chǎn)生溫度漂移，跳機(jī)的靈敏度增加，誤動(dòng)率也增加。而且該保護(hù)有時(shí)出現(xiàn)指示燈全無指示，使得保護(hù)經(jīng)常處于脫離狀態(tài)等。頻繁的保護(hù)誤動(dòng)及保護(hù)的無法就緒，不僅會(huì)造成因甩負(fù)荷而引起的材質(zhì)疲勞，壽命縮短，而且會(huì)使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理，認(rèn)為該裝置不可靠，是誤動(dòng)，這樣大大限制并誤導(dǎo)了生產(chǎn)人員的思維，而在真正出現(xiàn)“高油霧”時(shí)就會(huì)發(fā)生事故。
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